Triplo selo de vedaçãoMaior resistência ao vazamento causado por motor soprando.Não vaza óleo para o sistema de admissão, mesmo que o motor esteja com restrição no filtro de ar.Não suja o intercooler por vazamento de óleo vindo do turbo.Reduz o desgaste do motor.Reduz o risco de disparar o motor. Cárter de óleoPrevine contra os danos ao eixo central em decorrência de partida fria e/ou parada quente. Dissipador de calorProtege o conjunto rotativo contra desgaste prematuro, devido a alta temperatura. Mancal axial com mais pontos de apoioEvita a quebra prematura dos componentes internos, quando o freio motor for acionado ou por qualquer ação que possa causar esforço axial.