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Jogo Fórmula 1 2012 - PC
(Cód. Item 1714406)
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Jogo Fórmula 1 2012 - PC Em busca da pole position! Melhorias mecânicas, ajustes aerodinâmicos, reformas visuais e modos de jogo.
O estúdio britânico da Codemasters, empresa desenvolvedora do game, trabalhou bastante para agradar aos fãs dos jogos de corrida. A série abre vantagem sobre seus concorrentes com grandes melhorias, em variadas opções do jogo. A seu dispor, as 12 equipes do Campeonato Mundial de Fórmula 1, 24 pilotos e 20 circuitos, incluindo a nova pista de Austin, no Texas - Estados Unidos. Muitas das melhorias só serão detectadas com seu carro acelerando, como com o aumento da vibração, dando uma sensação mais intensa e uma condução mais realista.
Dirigir tornou-se mais exigente e qualquer movimento errado pode custar caro. Uma condução mais agressiva irá levá-lo a realizar mais saltos nas zebras e um maior desgaste de pneus. Portanto, tenha cuidado com a borracha gasta. Nem todas as melhorias têm a ver com a parte jogável.
Neste jogo para PC a parte gráfica também conta com uma considerável melhora. Como o surpreendente sistema de iluminação, com superfícies muito brilhantes que lembram outros jogos da Codemasters, como GRID. Além da melhoria dos destaques do cockpit. Pise fundo no Jogo Fórmula 1 2012, pois a bandeira quadriculada está a sua espera!
Fórmula 1 2012 Espírito de superação
No game F1 2012 é possível disputar um modo chamado Área de Testes. Nele, o piloto (jogador) que não quer disputar um fim de semana completo pode ir direto as partes consideradas mais interessantes como as ultrapassagens e chegadas.
Outro modo que vale a pena ser testado é o Modo dos Campeões. Ele se inicia com o desafio contra Kimi Räikkönnen, onde é preciso ultrapassá-lo em um determinado número de voltas. Ao todo, serão sete os desafios de Campeões, sempre com um adversário diferente.
O modo online também conta com algumas melhorias como a disponibilidade de ser disputado com até 16 jogadores. As corridas continuam balanceadas, onde os pilotos iniciantes saem na frente e os mais experientes ficam para o final do grid.
O modo de carreira online mantém a possibilidade de trabalho em equipe para tentar deixar os adversários para trás.
Fórmula 1 em estado puro!
- Todos os carros, pilotos e circuitos da FIA 2012 Formula One World Championship
- Tome decisões estratégicas após alterações nas condições meteorológicas de cada circuito
- Use o KERS e o DRS para ultrapassar seus adversários em velocidade máxima ou defenda sua posição
- Dispute roda a roda com grandes estrelas da Fórmula 1 como Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton
Austrália - Melbourne
O Circuito de Albert Park está situado em torno do lago de mesmo nome e conta com vias públicas e seções criadas para a corrida. Uma pista muito rápida, com retas curtas e 16 curvas lentas e médias. Os carros ultrapassam os 300 km/h com facilidade, fazendo com que os freios sofram bastante.
Malásia - Kuala Lumpur
O Circuito Internacional de Sepang é extremamente técnico. Os carros tendem a sair muito de traseira que, em conjunto com a superfície irregular, pode causar problemas, quando se escolhe o conjunto errado. O calor é sufocante fazendo com que o carro precise de refrigeração, exigindo uma boa eficiência aerodinâmica.
China - Shanghai
O Circuito Internacional de Xangai exige um carro completo em todos os sentidos, devido às curvas complexas e longas retas. Na verdade, mesmo com um perfeito acerto do carro (set-up), ele tende a perder muito com a dificuldade da pista, causando um desgaste prematuro dos pneus dianteiros.
Bahrein - Sakhir
O Circuito Internacional do Bahrein é muito exigente e técnico, elaborado com ideais diferentes da maioria dos outros circuitos. A pista de Sakhir estimula as ultrapassagens em diferentes pontos ao longo do caminho.
Espanha - Catalunha
O Circuito da Catalunha também conhecido como Circuito de Montmeló tem uma pista muito rápida e que castiga os pneus e o piloto. Aqui os carros são propensos a diversas rodadas na pista. Um set-up perfeito é essencial para se obter bons tempos.
Mônaco - Monte Carlo
No Circuito de Mônaco, as mãos dos pilotos são mais importantes do que qualquer outra parte. O desempenho do carro tem menos influência no resultado final do que outros circuitos. Aqui o que conta é a arte e a coragem do piloto. Os carros necessitam de downforce (atrito com a pista) máximo e frenagem. É fundamental uma boa classificação no grid.
Canadá - Montreal
O Circuito Gilles Villeneuve é um traçado urbano com seis longas retas e várias curvas lentas. É um circuito rápido e estreito, com as barreiras muito próximas da pista. Outra característica desse circuito é o chamado “muro dos campeões” que acabou com as chances de três campeões mundiais, na corrida de 1999.
Europa - Valência
O Circuito de Rua de Valência respeita as mesmas condições de segurança que os circuitos permanentes. A pista em si, permite muitas ultrapassagens em todo o traçado. As curvas lentas precisam ser ajustadas com downforce médio. Além disso, a pista é muito agressiva com os freios e podem causar um desgaste muito rápido nos pneus traseiros.
Grã-Bretanha - Silverstone
O Circuito de Silverstone é um dos traçados mais rápidos do calendário e suas retas atingem altas velocidades. É necessária uma boa aerodinâmica, capaz de suportar tanto as altas velocidades de retas e curvas da primeira parte da pista e o ritmo das curvas lentas e chicanes da segunda parte. O circuito destrói os pneus.
Alemanha - Hockenheim
O traçado de Hockenheim é localizado no Vale do Reno, onde se disputa uma das provas mais especiais do calendário. O circuito é praticamente plano com 17 curvas, várias retas curtas e uma longa, um lugar ideal para avançar. Embora essa pista não utilize muito os freios, requer uma carga aerodinâmica média-alta.
Estados Unidos - Austin
O Circuito das Américas, estreante na Fórmula 1, será realizado no Estado do Texas, em Austin. Conta com um traçado exigente de 20 curvas e duas longas retas, onde será preciso ter um carro equilibrado com uma carga aerodinâmica média-alta.
Brasil - Interlagos
O Autódromo José Carlos Pace tem duas longas retas seguidas de várias curvas acentuadas delineando os contornos das colinas. A corrida de Interlagos é uma das poucas pistas que acontecem no sentido anti-horário. Conta com a curva nomeada “S do Senna” ligando a reta dos boxes à curva do sol.
Índia - Nova Deli
O Circuito Internacional de Buddh contou com a participação ativa de várias equipes no projeto, o que resultou em um emocionante circuito tanto para os pilotos como para o público. Uma pista muito rápida e exigente, por isso os carros necessitam de uma carga aerodinâmica média e das habilidades do piloto para avançar.
Emirados Árabes - Abu Dhabi
O Circuito de Yas Marina está localizado em uma ilha artificial localizada ao longo da costa de Abu Dhabi. Seu design segue as linhas de Mônaco, com uma reta longa e várias curtas, assim como 21 curvas que vão da marina até a base do Hotel Yas para depois ir para as dunas.
Hungria - Budapeste
O Circuito de Hungaroring é famoso por apresentar um traçado apertado e sinuoso, o que propiciou várias corridas memoráveis. Pode-se chegar a 35° C, tornando muito mais difícil para o sistema de arrefecimento do carro. A pista em si tem pouca aderência, de modo que os carros precisam de uma carga aerodinâmica maior.
Bélgica - Spa-Francorchamps
O Circuito de Spa-Francorchamps mesclam curvas rápidas e retas largas em um ambiente arborizado. Para ganhar é necessário que o carro tenha uma grande eficiência aerodinâmica em altas velocidades para aproveitar ao máximo as características da pista. A meteorologia pode ser muito traiçoeira e tem um papel fundamental, por isso, as mudanças de estratégia tornam-se frequentes.
Itália - Monza
O Autódromo Nacional de Monza tem um layout fantástico que encanta os espectadores e pilotos, pois conta com algumas das retas e curvas mais rápidas do calendário. A curva mais famosa é a Parabólica, que é feita em 4ª marcha, levando a veloz reta principal, onde se pisa fundo.
Cingapura - Marina Bay
O Circuito de Rua Marina Bay conta com o aditivo do calor e da umidade. A corrida pode ser cansativa para o motorista e extremamente dura para a mecânica do carro. Esta pista exige uma alta carga aerodinâmica que permite “navegar” pelas numerosas curvas, o que contribui para castigar os freios.
Japão - Suzuka
O Circuito de Suzuka, o único do calendário com a forma de oito, conta com duas longas retas e curvas estreitas e rápidas. Os pontos mais característicos são a ponte onde os carros passam sobre a outra seção da pista, a célebre curva Spoon e a 130R. Muito difícil para os pneus e freios que obrigam a ter uma baixa carga aerodinâmica para superar as longas retas e as diferentes curvas.
Coréia - Yeongam
O Circuito Internacional de Yeongam conta com duas retas, uma das quais mede 1.2 km, seguidas de várias curvas difíceis. A corrida se desenvolve no sentido anti-horário e requer um carro equilibrado com uma elevada pressão aerodinâmica. O traçado castiga os freios, mas o motor sofre ainda mais.
O F1 2012 foi projetado para ser o jogo FORMULA ONE mais acessível e imersivo para fãs e entusiastas de jogos de corrida de todos os níveis. Os jogadores sentirão a paixão, velocidade e glória do esporte mais fascinante e charmoso do mundo com diversos recursos novos, avanços abrangentes na parte técnica e na jogabilidade, além de extensos componentes multiplayer competitivos e cooperativos. Com a inclusão do modo Testes dos Jovens Pilotos, diversos tutoriais irão apresentar os novos jogadores à Fórmula Um e explicar como pilotar os carros mais excitantes e eficientes da indústria.