Construção de Máquinas

O uso de engrenagens remonta às civilizações antigas, com registros de mecanismos engrenados na Grécia Antiga, como o famoso Mecanismo de Anticítera (c. 100 a.C.), utilizado para cálculos astronômicos. Durante a Idade Média, engrenagens eram amplamente aplicadas em moinhos dágua e relógios mecânicos, sendo fundamentais para o avanço da engenharia. Com a Revolução Industrial, houve um salto no desenvolvimento e precisão desses sistemas, impulsionado pela necessidade de transmitir potência de forma confiável em máquinas cada vez mais complexas. Desde então, engrenagens tornaram-se componentes cruciais em setores como automotivo, aeroespacial e industrial, consolidando-se como elementos indispensáveis na engenharia mecânica moderna. A transmissão de potência por engrenagens é empregada na engenharia mecânica devido à sua precisão, confiabilidade e eficiência. Este estudo aborda as classificações mais comuns dos sistemas engrenados, com foco nas engrenagens cilíndricas de dentes retos e helicoidais, bem como suas aplicações, vantagens e limitações. Serão apresentados os principais conceitos de geometria e cinemática dos engrenamentos, importantes para o correto dimensionamento e funcionamento dos sistemas. Também serão exploradas as normas técnicas relacionadas aos módulos e às relações de transmissão, que asseguram a padronização dos componentes nos projetos mecânicos.
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